СТАНОК ПЛОСКО-ПРОФИЛЕШЛИФОВАЛЬНЫЙ С ЧПУ ОРША-60150

Основанием станка является станина, на которой установлены крестовый суппорт, колонна, пульт управления, механизм поперечной и вертикальной подачи.
Суппорт станка обеспечивает продольное и поперечное перемещение стола.
Колонна обеспечивает вертикальное перемещение шлифовальной головки.
Все рабочие перемещения на станке автоматизированы.
Продольное перемещение стола осуществляется посредством гидроцилиндра.
Автоматическое и ускоренное перемещение суппорта осуществляется через ременную передачу от асинхронного электродвигателя.
Автоматическая вертикальная подача осуществляется от гидромотора через редуктор, а ускоренное перемещение от асинхронного электродвигателя через ременную передачу и редуктор.
Ручное перемещение крестового суппорта, шлифовальной головки и стола выполняется посредством маховиков.
Вращение шпинделя осуществляется асинхронным электродвигателем.
Гидростанция станка выполнена отдельным агрегатом и установлена справа от станка.
Пульт управления станком расположен на кронштейне, который крепится к станине. С левой стороны станка установлен агрегат системы охлаждения.

КОЛОННА
Колонна смонтирована на задней стенке станины и служит для осуществления вертикальных перемещений шлифовальной головки, которая установлена и жёстко закреплена на её верхней плоскости.
Направляющие поверхности образованы самой колонной и планками, привернутыми к станине. Предварительный натяг в системе вертикальных направляющих достигается:
- в плоскости параллельной оси шлифовального шпинделя - при помощи подогнанных жёстких втулок и усилия тарельчатых пружин;
- в плоскости перпендикулярной оси шлифовального шпинделя – за счёт использования направляющих V-образной формы.
К нижней плоскости колонны закреплен червячный редуктор вертикальных перемещений.

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЛЕВАЯ ПОПЕРЕЧНАЯ
Левая роликовая поперечная направляющая качения представляет собой в сечении П-образную форму, воспринимает вертикальные и боковые нагрузки. Для обеспечения высокой жёсткости и точности поперечного перемещения суппорта П-образная направляющая собрана с предварительным натягом, который создается клином посредством винта, затем клин фиксируется винтами.

СУППОРТ КРЕСТОВЫЙ
Крестовый суппорт обеспечивает поперечное и продольное перемещение стола. На верхней плоскости суппорта расположены продольные направляющие качения (V-образная и плоская), по которым перемещается стол. Между продольными направляющими жёстко закреплён гидроцилиндр привода стола. К нижней поверхности суппорта закреплён кронштейн, который соединён с гайкой шарико-винтовой пары механизма поперечной подачи. На передней стенке суппорта, под защитным щитком, установлена направляющая планка по которой перемещаются кулачки реверса стола. На кулачках установлены лепестки, взаимодействующие с бесконтактными выключателями, расположенными на столе. Положение кулачков регулируется в зависимости от длины обрабатываемой детали. Спереди, слева на суппорте закреплён механизм ручного перемещения стола.

СТОЛ
Стол имеет рабочую поверхность с тремя Т-образными пазами для установки и крепления обрабатываемых деталей, электромагнитной плиты или установочного приспособления. На нижней плоскости стола расположены продольные направляющие качения V-образная и плоская, а также зубчатая рейка которая обеспечивает ручное перемещение стола от шестерни механизма ручных перемещений. По краям нижней поверхности стола закреплены кронштейны, к которым присоединены штоки гидроцилиндра. На верхней плоскости стола установлено ограждение рабочей зоны.
Сбор охлаждающей жидкости происходит в ванне стола, а слив - через проем в задней стенке стола в сборник и далее в бак охлаждения.

МЕХАНИЗМ ПОПЕРЕЧНОЙ ПОДАЧИ
Механизм поперечной подачи обеспечивает:
- ручное перемещение крестового суппорта;
- автоматическую подачу;
- ускоренные перемещения;
- отключение маховика посредством электромагнитной муфты при автоматических перемещениях суппорта.

ГОЛОВКА ШЛИФОВАЛЬНАЯ
Головка шлифовальная состоит из корпуса и шпинделя. Шпиндель установлен на высокоточных радиально-упорных подшипниках качения, собранных с предварительным натягом.
К нижней поверхности корпуса шлифовальной головки жёстко прикреплен опорный конец винта шарико-винтовой пары качения вертикальных перемещений.
С целью обеспечения защиты подшипников передней опоры во фланце сделаны специальные каналы и лабиринты.

МЕХАНИЗМ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПОДАЧИ
Механизм вертикальной подачи обеспечивает:
- автоматическую вертикальную подачу;
- ручное грубое или тонкое перемещение шлифовальной головки;
- отключение маховика посредством электромагнитной муфты при ускоренных перемещениях шлифовальной головки.

ОХЛАЖДЕНИЕ
Охлаждение состоит из сварного бака, на котором установлены электронасос для подачи охлаждающей жидкости и магнитный сепаратор для очистки СОЖ от металлического шлама. Шлам собирается в отдельный бак.
Слив эмульсии со стола происходит через сборник, закрепленный на суппорте в лоток, установленный в магнитный сепаратор.

ГИДРОЦИЛИНДР
Гидроцилиндр установлен на верхней поверхности суппорта и осуществляет возвратно-поступательное движение стола. Штоки гидроцилиндра крепятся гайками к кронштейнам стола. Уплотняются штоки резиновыми манжетами. В крайних положениях хода поршня предусмотрено торможение стола при помощи специальных конусов.

СТАНЦИЯ ГИДРОПРИВОДА
Станция гидропривода предназначена для обеспечения возвратно-поступательного перемещения стола с регулируемой скоростью, вывода стола в зону загрузки, привода механизма вертикальной подачи и осуществления централизованной автоматической смазки направляющих.
Станция работает на чистых минеральных маслах кинемати¬ческой вязкостью от 30 до 35 мм2/с (р/Ст), при температуре 40°С, предназначенных для гидравлических систем с антиокислительными и противоизносными присадками.
Рекомендуемые марки масел: ИГЛ-18 ТУ 38.101413-78,
ИГП-30 ТУ 38.10141З-78.

СИСТЕМА СМАЗКИ
Система смазки предназначена для централизованной смазки всех направляющих от гидросистемы. Она автоматически включается в работу при включении гидропривода станка.
В систему смазки масло поступает от станции гидропривода через фильтр с точностью фильтрации 25 мкм. Дренаж смазки сливается в отстойник, предназначенный для очистки масла перед сливом в гидростанцию. Отстойник снабжен магнитным сепаратором.